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齒輪鍛件廠家（jiā）如何生產齒輪鍛件？

齒（chǐ）輪加工

鍛件廠把齒輪毛坯冷卻好後，鍛件毛坯就能進入加（jiā）工車間加（jiā）工了，齒輪鍛件（jiàn）加工工藝很多種，根據圖紙齒（chǐ）輪（lún）齒形不同（tóng）選擇的加工法式也不（bú）同，常見的有滾齒、檫齒、剃（tì）齒、磨（mó）齒等加工方法。利用齒輪的齒槽形狀相同的刀具直接加工出齒（chǐ）輪（lún）齒廓，盤狀銑刀加工齒輪時，銑刀饒自身軸線回轉，輪坯（pī）沿（yán）本身軸（zhóu）線移動，當銑完一個齒槽後，輪坯退回原處（chù），在用分度頭將（jiāng）齒輪坯轉過360°/z。用同樣的方法（fǎ）銑第二個齒槽。重（chóng）複進（jìn）行，直至銑出全部齒輪。然後（hòu）再剃（tì）齒加工後進（jìn）行熱處理，熱處理可提高齒輪（lún）鍛件硬度（dù）、機械性能等。然後再進行磨齒加工。使產品尺（chǐ）寸（cùn）精度、光潔度等完全符合鍛件圖（tú）紙要求。

齒輪檢測

對加工好的齒輪鍛件進（jìn）行綜合檢（jiǎn）測，產品外觀檢（jiǎn）測符合（hé）客戶圖紙上尺寸（cùn）規定（dìng）。進行超聲波探傷（UT）、磁粉探傷（MT）、硬度、滲碳等圖紙要求的檢測。為滿足（zú）客（kè）戶需求，須對齒輪鍛件進行機械性能（néng）的測試主要是屈服、抗拉、衝擊、金相等試驗。經（jīng）過質量檢測（cè）後成品鍛件，經過（guò）防鏽噴漆等處理，裝箱進入成品庫以備發貨。

由於（yú）齒輪鍛件廣泛應用，以及高速（sù）、要求的齒輪日益增多，因此要求磨齒加工，在效率和質（zhì）量上都要提高。

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視（shì）頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛件鍛造廠熱處（chù）理就是將鍛件加熱至一（yī）定溫（wēn）度，保（bǎo）溫一段（duàn）時間，然後采取不同冷卻速（sù）度以獲得不同組織結構的工藝方法（fǎ），熱處理僅改變鍛件的內部組織，不改變鍛件的（de）形狀。熱處理節能增效的方法就是在保（bǎo）證內在性能的前（qián）提下，通過改（gǎi）變加熱溫（wēn）度、保溫時間、冷卻方式等參數來縮短生產周期，節能（néng）降耗。

隨著鍛件的應用廣泛，熱處（chù）理調質以及滲碳淬火（huǒ）是常用（yòng）的兩種熱處理（lǐ）工（gōng）藝方法。熱處理是提高（gāo）各類鍛件強度（dù）以及韌性的關鍵工序，生產製（zhì）造中需要大量的能源來改（gǎi）善鍛件表麵以及內部的組織結構，以獲取所需要的使用性能。由於眾多原因（yīn），國內鍛（duàn）件鍛造廠熱處理整體生產效率（lǜ）相對（duì）低下，良性發展就必須走可持續發展，鍛件鍛造廠熱處理（lǐ）中，降低能耗，實現節（jiē）能增效是必行之路。

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在（zài）軸類鍛件的整個成形過（guò）程中，隻有應用新的鍛造工（gōng）藝理論和技術優化組合，才能使各階段的（de）變形（xíng）機理得到（dào）的協調。要點是：

1） 在鍛造變形的每一時刻（kè），應避免（miǎn）或減少（shǎo）內部拉應（yīng）力，並應防止出現雙向拉應力（lì）。

2） 在鑄件結構破壞的變形階段，可采用錐形（xíng）板鍛造粗加工和新的FM鍛造方法（均采用砧寬比W/H控製坯料變形區的中心，無軸向拉伸應力，使用材料（liào）寬度比B/H控製坯料變形（xíng）區的（de）中心，無橫向拉伸應力，上鍛造方法同時具有普（pǔ）通平（píng）砧和大平台）。或LZ鍛造法（同時使用材料寬度比B/H和（hé）砧寬比W/H以及平砧拉伸工藝來控製鍛件的內部質量）。

3） 在以焊接內部氣（qì）孔為主的變（biàn）形階段，應（yīng）在一張圖紙（zhǐ）中完成。可采用新的FM鍛造法（fǎ）或LZ鍛造法，並可在中間（jiān）添加JTS法。變形的。

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